铁路配件：铁路配件是铁路线不可分割的一部分。这里的轨道包括钢轨、轨枕、连接件、道床、防爬设备、轨托和道岔等。轨道作为一个整体工程结构，铺设在路基上，对列车运行起导向作用，直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下，其部件必须具有足够的强度和稳定性，以保证列车以规定的最高速度安全、稳定、不间断地运行。在铁路大发展的背景下，铁路配件工业也保持了较高的发展水平，设备的国产化是铁路配件的趋势之一

铁路配件具有强度高、韧性好、抗疲劳性和耐磨性优异的特点。很多人看过、坐过铁路、火车，但对铁路了解不多。事实上，铁路是由各种配件和设备组成的。随着铁路的蓬勃发展，铁路配件和设备也在不断发展。为了保证列车的安全运行，目前的铁路配件和设备必须具有更高的强度、更好的韧性和更好的抗疲劳性能。

介绍几种常见的铁路设备。1.连接器，因为铁路是由各种配件组成的，而组件之间的组合需要各种连接器。连接两根钢轨端部的零件称为接头。连接铁轨和枕木的部分称为中间连接件，也就是我们所说的扣件。关节部分使车轮在履带关节上平稳滚动，保持前后履带协调工作。扣件可以很好的将钢轨和枕木连接在一起，形成轨架，使两根钢轨保持正确的相对位置；紧固件提供足够的压力来防止轨道翻转和纵向移动。

2.路基通常是指铺设在轨枕下面和路基表面的道碴(道碴)垫层。主要作用是支撑轨枕，将轨枕上部的巨大荷载分散到均匀的路基面上，从而大大减少路基的变形。道碴是直径20~70mm的小块花岗岩，块与块之间有间隙和摩擦力，保持轨道很有弹性。一旦道碴失去弹性，钢筋混凝土轨枕上的荷载会比正常状态下大大增加。

3.道岔是将车辆从一条轨道转向另一条轨道的线路连接装置。通常铺设在大量的车站和编组站。正是因为有了道岔，铁路线路的能力才得以充分发挥。