为什么火车在靠左行驶的呢？

为什么普通铁轨上有很多石子呢？

这些与众不同的铁路特点

你想知道么？

且听小编娓娓道来吧：

为什么火车靠左边行驶？

有一个流传很广的说法：我国火车左行，是因为我国的地理位置。由于地球是一个不规则的球体，并且带有“自传”。而我们国家在北半球，当两列火车“擦肩而过”时，火车靠左行，西边轨道上的火车受的力向西，东边轨道上的火车受的力向东，由于它们受的力都向外侧，火车不会相撞。

这个看似科学的说法是经不起推敲的。简单来说，南半球的澳大利亚也是靠左行的，难道人家不懂科学吗？

火车靠那边行驶，其实是习惯问题。我国早期的铁路很多是英国修的，按照他们的做法设置信号系统，而英国的信号系统设置的位置就决定了铁“左行驶”,我们的铁路也就是这么把习惯沿袭下来了。

为什么高铁列车上没有安全带？

飞机上有安全带

汽车上有安全带

为什么高铁上没有安全带？

是只有我们国家这样吗？

高铁上没有安全带主要基于两个原因：

高铁具有很好的稳定性，很多旅客在高铁列车上，将一根香烟或者硬币可以立起来。

在高铁上，改进座椅的设计更能有效提升乘客的安全，而不是加装安全带。目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅，在设计上能够保证在后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时，能够及时溃缩变形，防止将乘客卡住。

为什么火车遇到岔路时不会迷路？

总觉得铁路线如此复杂

火车司机还能分得清方向

实在是佩服佩服

其实并没有那么复杂……拿火车进站举例，车站联锁设备会根据列车的去向信息，利用转辙器自动将道岔的尖轨转换到该列车行驶方向的轨道上，列车通过时便无需人为判断路线。

为什么有的铁路铁轨会铺石子？

石子的术语叫道碴（chá）

咦？难道不是道渣吗？

分不清这两个没关系

石子最新官方名为道砟（zhǎ）

“道砟”铺设在铁道的路基上、轨枕下，依铺设的位置可分上下两层，上层为顶层道砟，下层为底层道砟。

道砟功能有：

承受轨枕所传下的压力，并将此压力平均分布在路基上。

固定轨枕位置，维持轨道正确的线型和坡度。

排除轨枕周围及下方雨水，防止路基的土壤因湿软变形。

增加轨道的弹力，使受列车碾压后的钢轨迅速回复原来正确位置。

防止轨道生长杂草。

那为什么高铁铁轨不用铺石子？

为了更好的噪音控制、平顺性和避免石子飞溅，现在的高铁线路很少铺石子。另外，普通铁路的维护可以利用运行线的间隙在白天进行。而高铁运行线密集，速度快，传统的作业时间和方式就跟不上了，不铺石子更加易于维护。

中国重要的铁路干线

识记中国的铁路网线一直是同学们比较头疼的问题。需要大家大致了解的铁路线路有很多，更不要说需要识记它们所穿过的主要城市、它们的相对位置、铁路干线的交汇点等；甚至有些铁路在不同的区段有不同的名字……那么这些铁路应该如何识记呢？今天小编就带大家来复习一下我国四通八达的铁路线网。

首先，我们先对中国的铁路网有一个直观的印象。

当然这仅仅是一些比较主要的铁路干线而已。小编想说我国的铁路线路不仅有此，一些非干线线路没有在图中体现。当然如果以后中考之中涉及到乡土地理，大家最好了解一些本省（自治区、直辖市）、本市、本县的铁路线路。由于篇幅小编就不在这里带大家一一总结啦！

小编想说，识记铁路干线的第一步，是熟悉中国的省级政区图，了解各省份的相对位置和邻近关系。中国省级政区图的识记是学好中国区域与人文地理的基础，谭老师地理工作室综合整理了解中国各个省区市的相对位置之后，很多问题都会迎刃而解（比如判断某一省份的盛产物产，就可以从判断其位于我国四大区域中的哪一部分入手）。在铁路干线问题上也是这样。

横向

中国的铁路纵横交错

从横向来看，我国主要有两条横贯东西的铁路干线：

1.北线：陇海-兰新线，沟通我国东部沿海到西北内陆

2.南线：沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线，沟通我国东南沿海和我国西南地区。

纵向

中国的铁路纵横交错

从纵向来看：自西向东主要有五条纵贯南北的铁路干线

1.宝成-成昆线

2.焦柳线

3.京广线（我国最重要的南北铁路大动脉，连接北京和广州，途径石家庄、郑州、武汉、长沙等省会城市，是考试频率最高的一条铁路线）

4.京九线（连接北京和深圳，是与京广线平行的一条重要铁路干线）

5.京沪线（连接我国最重要的两个城市北京和上海）

特殊

中国的铁路纵横交错

特殊区域的常考重要铁路线：

1.青藏地区：青藏铁路

2.东北地区：哈大线，京哈线

以上这些主要铁路组成了我国四通八达的铁路网，小编建议同学们可以自己在一张白纸上将几条重要的铁路线画下来（无需特别精确，大致方向正确就好），自己构建中国的铁路网，最好标一下沿线的一些枢纽城市。这样，一来可以考察一下同学们对中国行政区划的了解，二来可以使同学们对中国的铁路网了熟于心。读图识图能力是地理学习的王道，如果同学们能够自己绘图，那地理学习就会很轻松啦。

顺口溜

中国的铁路纵横交错

京广京九贯南北，京哈北京──哈尔滨。焦枝、枝柳和宝成，向南延伸是贵昆。东西京包和包兰，陇海、浙赣和兰新。湘黔株洲至贵阳，贵阳──昆明是贵昆。

中国铁路分布图拆分

交通运输一直是高中地理中的一项重要知识点，而在我国，主要的交通运输方式是以铁路为主，所以铁路运输自然就成了地理考试中的重中之重。但我国庞杂的铁路交通网让不少考生感到了头疼。